Сохраните в закладки:
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-19-2026 | 0.14 руб. | 0.64 руб. | 0 руб. |
| Feb-19-2026 | 0.59 руб. | 0.98 руб. | 0 руб. |
| Jan-19-2026 | 0.38 руб. | 0.58 руб. | 0 руб. |
| Dec-19-2025 | 0.93 руб. | 0.75 руб. | 0 руб. |
| Nov-19-2025 | 0.26 руб. | 0.19 руб. | 0 руб. |
| Oct-19-2025 | 0.40 руб. | 0.2 руб. | 0 руб. |
| Sep-19-2025 | 0.18 руб. | 0.66 руб. | 0 руб. |
| Aug-19-2025 | 0.78 руб. | 0.34 руб. | 0 руб. |
| Jul-19-2025 | 0.20 руб. | 0.25 руб. | 0 руб. |
Новые товары
Характеристики
Описание товара
CRS3 common rail инжектор и насос тестер




CRS-3-это тестер системы common rail, который может имитировать электронный блок управления двигателем (ECU), чтобы выдавать сигнал вождения для привода, насос коллектора высокого давления и Соленоидный клапан, инжектор common rail. Совмещая с традиционным испытательным стендом насоса высокого давления, CRS-3 использует насос общего рельса высокого давления в качестве источника топлива высокого давления для тестирования инжектора и завершения тестирования доставки инъекций, возврат-доставка топлива и распыление инжектора под различным общим давлением и частотой впрыска. Тестируя подачу топлива под высоким давлением при различной скорости и разном давлении, он может проверить состояние насоса высокого давления.
1. 1. Параметр
1,1 Вес: 15 кг
1,2 Размер: 440 мм * 440 мм * 300 мм
1,3 мощность: 200 Вт
1,4 напряжение: 220 В
1. 2. Функции:
2,1 для интеграции модуля управления топливным насосом и модуля управления инжектором.
2,2 модуль управления топливным насосом включает в себя 2 набора независимых контролирующих ШИМ-выходов, входного сигнала датчика давления common rail, а также новую функцию одновременного управления клапанами 3 DRV.
2,3 модуль управления инжектором включает в себя 1 комплект электромагнитных катушек, приводящих в движение.
2,4 Дисплей по 5,7 дюймовым экраном. Удобное и Прямое управление.
1. 3. Применение:
Частота впрыска топлива и ширина импульса впрыска топлива регулируются. Сигнал вождения имеет защиту от короткого замыкания. Этот тестер оснащен полными соединителями.
А) тестирование топливного насоса
Насос: CP1, CP2, CP3
Насос: HP3, HP4
Насос Siemens: DCP
Б). Испытание топливного инжектора
Электромагнитные катушки управления
Высокое напряжение вождения
Такой чайник я видел у своего соседа, когда пил чай. Хорошая вещь! Удалось даже самому пользоваться. Удобный, прочный, прекрасно заваривает... Читать отзыв полностью...
Сделала заказ на сайте этого интернет-магазина. Конечно, затребовали предоплату, что я и сделала, почитав отличные отзывы. Пришло письмо о... Читать отзыв полностью...
Мой любимый рюкзачок. Заказала в своем любимом оранжевом цвете. Пришел сложенный, с небольшими заломами. Из пакета сразу пыхнул химозный запах.... Читать отзыв полностью...
Долго выбирал горный велосипед, никак не мог определиться. В итоге остановился на данной модели (FOREVER Р6-6) и не прогадал! Все... Читать отзыв полностью...
Очень понравился дизайн босоножек. А подошва - прям мой стиль! Так как у меня варикоз, не могу ходить на... Читать отзыв полностью...
Заказала на али такое зарядное устройство и стало намного легче. А то раньше одной зарядкой по очереди пользовались, а теперь... Читать отзыв полностью...
Отличный горный велосипед FOREVER X880. Остался доволен покупкой, так как давно искал. Пришло все очень быстро, что не может не... Читать отзыв полностью...