10A Пиковый 30A Двухканальный модуль управления постоянным током двигателя с высокой мощностью H-мост 3-36V сильная функция торможения Плата привода IRF3205.

10A Пиковый 30A Двухканальный модуль управления постоянным током двигателя с высокой мощностью H-мост 3-36V сильная функция торможения Плата привода IRF3205.

4,6

All stars

Packed very well. The driver is working, connected the engine 12 v 47A to 2 channels in the paralyl, you need a radiator, the MOSFETs are very heated. It pleases that if the MOSFET burns down, it will not be difficult to change

impressive.

Work for good with aurdinto!

The drive performance of these non-L298 motor driver chip can be compared.  
              

The driver focus on current and efficiency, effectively motor power and battery life. 
              

Can withstand high current overload, the maximum current up to 30A 
              

This drive also has a brake function can be quickly stopped the motor, brake quickly, braking obvious, easy to implement this feature  
              

The drive uses the full two half-bridge driver chip + low resistance N-channel MOSFET components. 
              

Completer two half-bridge driver chip reliable drive mode, the MOSFET switching losses to a minimum. Improve power utilization. 
              

MOSFET driver chip comes with hardware brake function and power feedback. 
              

This drive is superior integrated low power chip solution and the other half-bridge power margin in the coordinated combination of programs and complex issues and complementary drive problems 
           

N-channel MOSFET IRF3205 MOSFET, use two dedicated half-bridge driver chip on the top tube using the boostrap capacitor, so that the tube has enough drive voltage of the MOSFET channel can be opened quickly, improve motor acceleration curvature, but also quickly for the motor brake. This allows the trolley can quickly start can quickly kill the car. 
              

The driver can operate at 0-99% of the duty cycle of the PWM modulation, the motor driving voltage can be obtained sufficiently. 
              

Parameter 
              

Motor forward: DIR = 1 PWM = PWM 
              

Motor reversal: DIR = 0 PWM = PWM 
              

Parking brake: DIR = X PWM = 0 (X is an arbitrary state) 
              

Motor and power connections 
              

POWER connected to the positive power supply, GND power supply is negative. Two motors were connected MOTOR1, MOTOR2 

Rated voltage: 3v-36v (can be customized according to the user) 
               

Rated Current: 10A 
               

Peak current: 30A 
               

Use: Freescale smart car contest Undergraduate Electronic Design Contest variety of DC motor control circuit 
               

Dimensions: length 108mm*58mm width