12mosfet 500/600W E BIKE контроллер для электрического скутера бесщеточный двигатель

12mosfet 500/600W E BIKE контроллер для электрического скутера бесщеточный двигатель

12MOSFET 500/600W E-BIKE контроллер

(Мы также можем настроить низковольтную точку при необходимости)
Угол фазы двигателя: 60 °/120 °

Применение:
1. Он может питаться от любого аккумулятора на 24 В, 36 В, 48 В или 60 В, тип батареи может быть литиевой батареей, свинцово-кислотной батареей....
2. Он может быть подходит для общего двигателя для электровелосипеда или бесщеточного электродвигателя постоянного тока мощностью до 600 Вт
3. Хорошо подходит для дроссельной заслонки, тормозной ручки, счетчика мощности и соответствующего комплекта

Преимущество контроллера:
1. Мягкое низкое напряжение: когда напряжение батареи станет ниже, ток также будет ниже, чтобы поддерживать нормальную работу. Он не только защищает аккумулятор и продлевает срок службы батареи, но и увеличивает пройденное расстояние.
2. Автоматически распознает угол фазы двигателя и направление вращения двигателя. Он может проводиться самообучающимися проводами.
Способ работы: сначала убедитесь, что аккумулятор, блокировка ключа, двигатель, дроссельная заслонка хорошо подключены, а также подсоединили два самообучающихся провода. Затем откройте питание аккумулятора и блокировку ключа, двигатель будет вращаться, если направление вращения двигателя верное, отсоедините два самообучающихся провода, затем исследование завершено.
Если направление вращения двигателя обратное, сначала отсоедините самообучающиеся провода, но Подключите их снова сразу, тогда двигатель будет вращаться в другом направлении. Когда направление правильное, отсоедините самообучающиеся провода, завершите!
3. Запуск бесшумно, сбалансированный и постоянный выход питания, зрелое производство технического контроллера и подлинное качество.

Функции контроллера

1. Дроссельная заслонка: может быть установлен общий поворот дроссельной заслонки, потенциометра или дроссельной заслонки педали. Плавное ускорение скорости делает велосипед стабильным.
2. Выключение тормозов: низковольтный тормоз, подключенный к проводам тормозной ручки. Когда Тормозная ручка проводилась, сигнал отключения питания входил в контроллер, тогда контроллер отключит питание
3. Регулируемая скорость: повернуть кнопку, чтобы изменить максимальный диапазон скорости двигателя (0-100%)
4. 1:1 педалью: она в основном применяется для электрического велосипеда с педалями. PAS установлен на среднем валу педали, контроллер будет реализовывать сигнал от датчика PAS, затем-поставить ток. Таким образом, вождение педали будет гораздо более легким и гладким
5. ЖК-метр: счетчик отображает уровень заряда батареи, выходную мощность, скорость, класс PAS, расстояние одной поездки, круиз, индикацию неисправности, общее расстояние поездки, время поездки, обороты двигателя...

6. Интеллектуальная отдача: во-первых, убедитесь, что аккумулятор, блокировка ключа, двигатель, дроссельная заслонка хорошо подключены, а также подключены два самообучающихся провода. Затем откройте питание аккумулятора и блокировку ключа, двигатель будет вращаться, если направление вращения двигателя верное, отсоедините два самообучающихся провода, затем исследование завершено.
Если направление вращения двигателя обратное, сначала отсоедините самообучающиеся провода, но Подключите их снова сразу, тогда двигатель будет вращаться в другом направлении. Когда направление направо, отсоедините самообучающиеся провода, закончите исследование!

Функции программного обеспечения контроллера

1. Он может быть оснащен различными двигателями, такими как бесщеточный двигатель постоянного тока, мотор-редуктор, мотор-концентратор или двигатель PM, или установлены два колеса, три колеса или четырехколесный двигатель
2. Защита от перегрева, контроллер отключит питание при перегреве и перезагрузит, если температура нормальная.
3. Интеллектуальное управление системой батареи, контроллер будет разумно контролировать разрядку батареи, функцию защиты от низкого напряжения, чтобы продлить срок службы батареи.
4. Защита от перегрузки. При перегрузке велосипеда, чтобы сделать остановку двигателя более 2 секунд, контроллер отключит ток-Установите для защиты двигателя и аккумулятора
5. Своевременное Управление током фазы двигателя и защита MOS
6. Защита от перенапряжения и низкого напряжения
7. Двойной режим, контроллер может автоматически проверить состояние датчика Холла двигателя. Если датчики двигателя сломаны, контроллер будет работать в режиме None-Hall.
8. Когда Фаза двигателя происходит из-за сбоя, контроллер защитит его, избегайте сгорания двигателя и защитит аккумулятор одновременно.

Данные Touchstone
1. Провод батареи: измеренное значение не ниже низкого напряжения
2. Фазовый провод: 0 В в статическом режиме. Напряжение может быть 0-50% от напряжения батареи, когда двигатель вращается, и 3 фазы провода одинаковы.
3. Дроссельная заслонка провода: Красный провод 4,3 V, зеленый провод 0,8 V, черный провод 0V при статической
Красный провод 4,3 V, зеленый провод 0,8 V-3,7 V, черный провод 0V на скручивание дроссельной заслонки
4. Провода Холла: Красный 5 В, черный 0 В, желтый, зеленый и синий не фиксируются на 0 В или 5 В
Красный 5V, черный с напряжением 0 В, желтые, зеленые и синие 2,5 в тех случаях, когда двигатель спины
5. Ключ блокировки провода: 0 В при выключении питания, напряжение такое же, как батарея при включении
Двигатель звучит очень четким голосом, когда он работает хорошо. Мотор под 1000 Вт ток без нагрузки около 1.5A, мотор 1000 Вт-2000 Вт ток без нагрузки около 1.5A-3.5A, 3-10A для 2000 Вт + мотор