Универсальный алюминиевый Выпускной клапан с разъемом 25 мм для VW Golf 4 1 8 T Audi Opel VAG

Универсальный алюминиевый Выпускной клапан с разъемом 25 мм для VW Golf 4 1 8 T Audi Opel VAG

Описание:

-1 комплект предохранительных клапанов Тип синий универсально для всех турбо двигателей

-Значит громкий клапан

-Труба может быть отвинчена

-С 25 мм соединением

-Давление до 0,8 - 2,0 бар (в зависимости от настройки)

-Возможность регулировки с помощью внутренней закрытой пружины

-Psssshht-турбо шипение из фильма быстрые и яростные или гоночные автомобили

-В сочетании с большим количеством энергии

Управление:

Дроссельная заслонка закрывается без выдувного клапана для удаления газа, например во время процесса переключения. Дальнейшее движение, расположенное с воздушным потоком, встречает замкнутый Dorsselklappe, Реверсивный и протекает из вращающегося компрессора колеса турбокомпрессора. В результате Турбокомпрессор сильно замедляется. Благодаря резкому торможению турбокомпрессора турбо, когда новая дроссельная заслонка должна быть полностью заполнена, что создает заметное турбо-ЛАГ.

Встроенный противоударный клапан гарантирует, что с воздушной подушкой, частично сдуваются. Воздушная втулка обратно не полностью, Турбокомпрессор так свободно. Таким образом, увеличенное давление сокращается, потому что Турбокомпрессор был на определенном повороте скорости и меньше необходимо ускорить. При ускорении транспортное средство повторяет заслонку быстрее и тем самым уменьшает турбо-ЛАГ.

Еще одно преимущество выдувного клапана заключается в охлаждении зарядного воздуха, так как выдувание теплого воздуха выдувает клапан и этот задний более свежий, холодный воздух вновь сжимается. Таким образом, тепловая нагрузка снижается прохладным и более мощным зарядным воздухом.

Заметно лучшее реагирование при ускорении

Гораздо более быстрое увеличение давления при замене шестерни

Лучшее ускорение = больше мощности

Более прямой и более агрессивный ответ дроссельной заслонки

Регулируемый двигатель Спортивная Кнопка Звук